Les 151 passagers du Madrid-Rome du vol AZ63 d'Alitalia en ont été quittes pour une incroyable frayeur. Dimanche soir, à Rome, le train d'atterrissage de l'Airbus A320 de la compagnie a obstinément refusé de s'ouvrir. Ce qui n'a pas empêché l'aéronef d'atterrir.
En fin de journée, l'Airbus se préparait à atterrir sur une piste de l'aéroport de Rome-Fiumicino. L'équipage doit affronter un orage au même moment. Et là, stupeur, le train d'atterrissage droit refuse de s'ouvrir.
Les pilotes, n'hésitent pas une seule seconde et remettent alors les gaz, la procédure habituelle pour interrompre en urgence une manœuvre d'atterrissage. L'équipage tente une deuxième tentative d'approche, sans succès, là aussi. Le satané train droit ne veut rien entendre et reste logé dans son compartiment.
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En bas, les pompiers s'activent déjà pour éviter le pire. Ils dispersent sur la piste de la mousse pour rendre l'atterrissage moins violent et éviter un probable incendie. Finalement l'A320 se pose sur deux roues et non trois vers 20h40 penché sur le flanc droit sans toutefois finir hors de la piste. Avec un grand sang-froid, le pilote a réussi à arrêter l'appareil avant qu'il ne sorte de la piste.
#Fiumicino, le foto dell’aereo #Alitalia atterrato senza carrello - http://t.co/guIyl4cma9 pic.twitter.com/cJkuSwHXZQ
— Blitz quotidiano (@BlitzQuotidiano) September 30, 2013
Aucun des 151 passagers à bord n'a été blessé. Pendant l'opération, l'aéroport a été brièvement fermé.
Accident #A320 #Alitalia à Rome : l'accident serait dû à un problème de train d'atterrissage. pic.twitter.com/7NpqKjayTf
— Voyager en avion (@voyagerenavion) September 29, 2013
L'Agence nationale italienne pour la sécurité aérienne a ouvert une enquête pour déterminer les causes exactes de l'avarie.
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