La pollution de l'air ôterait 8 mois de vie à chaque Parisien: des médecins de la capitale, constatant "au quotidien" dans leur cabinet la hausse de toux chroniques ou d'asthme, ont lancé un "appel" pour refuser "l'indifférence face à cette atteinte à la santé de nos patients".
"On a un peu le sentiment d'être les voitures-balais, on constate les dégâts mais les causes ne sont pas traitées sérieusement", a expliqué jeudi à l'AFP le Dr Bernard Jomier, installé dans le XIXe arrondissement et par ailleurs élu (EELV) d'arrondissement, l'un des généralistes à l'origine de cet appel.
La trentaine de médecins signataires constatent "au quotidien", chez leurs patients, une hausse des toux chroniques, des crises d'asthme ou des pathologies cardiovasculaires en adéquation "avec ce que nous disent les études scientifiques", a assuré ce médecin généraliste.
"L'institut de veille sanitaire (InVS) évalue à 3.000 le nombre de décès annuels évitables par l'amélioration de la qualité de l'air des 9 principales villes françaises", rappelle l'appel des médecins (http://bit.ly/VfMJEv).
"Au total, ce sont 8 mois d'espérance de vie que la pollution de l'air retire à chaque Parisien", soulignent les signataires, refusant "l'indifférence face à cette atteinte à la santé de nos patients".
A l'Etat comme à la Ville de Paris, les médecins demandent "une réglementation plus protectrice de la santé de la population".
"Il faut aller au-delà de la communication et des mesures symboliques", a souhaité le Dr Jomier, jugeant insuffisant le "plan d'urgence sur la qualité de l'air" annoncé la semaine dernière par la ministre de l'Ecologie Delphine Batho, qui ciblait notamment les 6 millions de véhicules les plus polluants.
"La pollution aux particules fines est un fléau pour les populations locales mais aussi une humiliation politique et financière pour la France qui subit les rappels à l'ordre répétés de l'Union européenne", écrit René Dutrey, adjoint au maire écologiste en charge de l'Environnement, demandant au gouvernement de "mettre un terme à sa politique de soutien au diesel".